متابعة-وكالات
قال الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز، إن المرافقة العسكرية للسفن لن تضمن بنسبة 100% سلامة السفن العابرة لمضيق هرمز، مؤكدا أن الدعم العسكري ليس حلا طويل الأمد أو مستداما .
ويظل المضيق الحيوي، الذي يمر عبره نحو 20% من النفط والغاز الطبيعي المسال عالميا، مغلقا إلى حد كبير، ما يرفع أسعار الطاقة ويزيد المخاوف من التضخم.
وأعرب دومينجيز عن قلق المنظمة من نفاد الطعام والإمدادات لطواقم السفن العالقة، داعيا شركات الشحن إلى عدم المخاطرة بالإبحار وتعريض البحارة للس خطر.
كما نقلت “فاينانشيال تايمز “بأن تكلفة التأمين على السفن العابرة للمضيق قفزت إلى نحو 5% من قيمة السفينة، أي حوالي خمسة أضعاف المستوى المسجل قبل اندلاع الحرب، ما يعني أن تأمين ناقلة نفط قيمتها 100 مليون دولار قد يصل إلى 5 ملايين دولار.
ويعتزم مجلس المنظمة البحرية الدولية عقد جلسة استثنائية يومي الأربعاء والخميس في لندن لمناقشة آثار الصراع في الشرق الأوسط على الشحن البحري والبحارة.
