الرباط-متابعة
اختتمت الخميس بالدار البيضاء، فعاليات الدورة الثالثة للمنتدى والمعرض الدولي للحركية والنقل واللوجستيك “2026 LOGITERRE”، بمشاركة فاعلين ومؤسسات من أكثر من 44 دولة، لمناقشة سبل تطوير البنيات التحتية وتعزيز الربط التجاري واللوجستيكي بإفريقيا.
ونظمت الدورة، من 20 إلى 22 أكتوبر الجاري تحت الرعاية السامية للملك محمد السادس، بشعار “اقتصاد النقل واللوجستيك رافعة استراتيجية لتنمية إفريقيا”، وبمبادرة من الاتحاد الإفريقي لمنظمات النقل واللوجستيك، وبشراكة مع هيئات مهنية ومؤسسات وطنية وقارية.
وشكلت المشاريع المغربية محورا رئيسيا في النقاشات، خاصة البرنامج الاستثماري لتطوير الشبكة السككية بقيمة تناهز 134 مليار درهم في أفق 2030، إلى جانب مشاريع مينائية ومناطق لوجستيكية تستهدف تحسين تنافسية النقل وتسهيل المبادلات التجارية.
واستعرض عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، مشروع الخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش على امتداد 430 كيلومترا مشيرا إلى اعتماد الطاقات النظيفة في تشغيل أكثر من 90 في المائة من القطارات.
كما أبرز ارتباط ميناء طنجة المتوسط بأكثر من 180 ميناء دوليا، بينها نحو 40 ميناء إفريقيا وتطرق إلى مشروع ميناء الداخلة الأطلسي المرتقب استكمال أشغاله أواخر 2028.
وتشمل المشاريع اللوجستيكية المبرمجة مناطق تفوق مساحتها الإجمالية 750 هكتارا، من بينها القليعة وزناتة، فضلا عن مشروع ميناء جاف بأكادير على مساحة 100 هكتار.
وربط الوزير هذه الأوراش بتعزيز الاندماج الاقتصادي للقارة، مستحضرا المبادرة الملكية الرامية إلى تمكين دول الساحل من الولوج إلى المحيط الأطلسي، بما يدعم الربط بين الأسواق الإفريقية.
من جهته، أكد مصطفى شعون، رئيس الاتحاد الإفريقي لمنظمات النقل واللوجستيك، أهمية تطوير البنيات التحتية وتيسير حركة البضائع لدعم التجارة والتنمية بالقارة، مؤكدا على دور المنتدى في تبادل الخبرات وبحث فرص الشراكة.
وناقشت أشغال المنتدى قضايا الممرات التجارية وسلاسل الإمداد والنقل متعدد الوسائط وتمويل المشاريع، إلى جانب الرقمنة والذكاء الاصطناعي والانتقال الطاقي، فيما شكل المعرض فضاء لعقد لقاءات أعمال واستكشاف فرص الاستثمار والتعاون جنوب – جنوب.
