الرباط – متابعة
أصبحت البنية التحتية للنقل السككي أحد أبرز عناصر تعزيز تنافسية الوجهة المغربية، بعدما ساهمت الاستثمارات الموجهة لتطوير شبكة القطارات فائقة السرعة في تقليص زمن التنقل بين المدن وتحسين تجربة السفر، بما يدعم القطاع السياحي ويرفع جاذبية المملكة لدى الزوار.
وفي هذا السياق، اعتبرت صحيفة “ذا تلغراف” البريطانية أن قطار “البراق” شكل نقطة تحول في التنقل داخل المغرب، مشيرة إلى أنه أسهم في ترسيخ مكانة مدينة طنجة كبوابة رئيسية لاكتشاف المملكة، بفضل شبكة نقل حديثة اختصرت المسافات ووفرت تجربة سفر تجمع بين السرعة والراحة.
وسلط التقرير الضوء على الرحلة التي تربط طنجة بالدار البيضاء، والتي أصبحت تستغرق ما يزيد قليلا عن ساعتين، مقابل نحو خمس ساعات قبل دخول القطار فائق السرعة الخدمة سنة 2018، معتبرا أن هذا التحول لم يغير فقط وتيرة التنقل، بل أعاد رسم خريطة السفر بين أبرز المدن المغربية.
كما توقفت الصحيفة عند محطة طنجة المدينة، التي وصفتها بأنها تجسد مزيجًا بين الهندسة العصرية والهوية المعمارية المغربية، إلى جانب مستوى الخدمات المتوفرة على متن القطار، بما في ذلك التكييف وخدمة الإنترنت ومقاعد الدرجة الأولى، وهو ما يمنح المسافرين تجربة تضاهي المعايير المعتمدة في شبكات القطارات السريعة العالمية.
ورأت “ذا تلغراف” أن أهمية “البراق” تتجاوز كونه وسيلة نقل، ليصبح رافعة لدعم النشاط السياحي، من خلال جعل طنجة نقطة انطلاق استراتيجية لزيارة مختلف المدن المغربية، مستفيدًا من شبكة سككية حديثة تسهل الربط بين أهم المراكز الحضرية بالمملكة.
ويأتي هذا الاهتمام الإعلامي بالتزامن مع مواصلة المغرب تنفيذ برنامجه لتطوير النقل السككي، إذ يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية إنجاز مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش على طول 430 كيلومترًا، باستثمارات تقدر بنحو 53 مليار درهم مخصصة للبنيات التحتية والتجهيزات.
ويعكس هذا التوجه الرهان المتواصل للمملكة على تحديث منظومة النقل كرافعة لتعزيز التنافسية الاقتصادية، ودعم القطاع السياحي، وتحسين الربط بين المدن، بما يواكب الأوراش التنموية الكبرى ويعزز مكانة المغرب كوجهة إقليمية للاستثمار والسياحة.
